Bagaimana untuk menangani penuaan dan kakisan skru

Skru dan salutan zink dalam pengangkutan sering kelihatan putih, hitam, hitam dan fenomena lain, terutamanya disebabkan oleh kakisan yang disebabkan oleh pendedahan salutan zink, media menghakis dan air atmosfera, oksigen, dan karbon dioksida.

Untuk mengelakkan fenomena ini, anda boleh cuba menggunakan keadaan permukaan bahan yang baik sebelum pemprosesan skru, disebabkan oleh proses galvanizing, permukaan skru yang rosak mudah menembusi media menghakis seperti asid, alkali, garam, dan lain-lain, yang sukar dibersihkan membawa kepada kakisan.

Pemilihan bahan pembungkusan yang munasabah, elakkan penggunaan produk plastik yang tidak berkaitan dengan zink, bahan pembungkusan, seperti lembaran besi tergalvani adalah yang terbaik, di dalam kotak untuk meletakkan kelembapan bahan pengering yang sesuai, mengurangkan keserasian kelembapan relatif, untuk mengelakkan bahaya hakisan gudang gas. Pasaran semasa untuk rawatan permukaan logam skru dan nat ialah LONGZINC(NASDAQ berkarat).

Bahagian keluli teroksida akan diresapi dalam larutan rawatan alkali yang mengandungi agen pengoksida, seperti asid nitrik kalium hidroksida atau larutan natrium hidroksida, dan mengekalkan takat didihnya pada kira-kira 140 darjah C, atau asid nitrik dan natrium hidroksida nitrat bahagian keluli yang diresapi garam lebur , membuang lapisan permukaannya adalah menyenangkan, untuk mempunyai campuran oksida ferus dan oksida besi dalam komposisi filem oksida besi hitam di mata boleh diperolehi selepas pelindapkejutan dalam air Sejuk adalah satu cara untuk memperbaiki kakisan logam besi.